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Como é o novo asfalto que começa a chegar nas ruas brasileiras em 2023

Correspondente Lian Lucas Por Correspondente Lian Lucas
05/01/23 16h01
em Brasil
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Como é o novo asfalto que começa a chegar nas ruas brasileiras em 2023

Foto Divulgação.

A preocupação das fabricantes de veículos está na eficiência e na sustentabilidade. Muito se fala sobre o aprimoramento dos carros, das motos e dos caminhões. Mas e o que está para além deles? Com isso em mente, a Petrobras anuncia a criação do novo asfalto CapPRO, que promete redução de até 65% nas emissões de gases do efeito estufa. A empresa explica que a aplicação do asfalto normalmente ocorre em altas temperaturas. O novo asfalto, por outro lado, pode ser aplicado em temperaturas significativamente menores do que as usuais, o que contribui para a economia de energia. Com menores temperaturas de aplicação, também são menores as emissões de vapores químicos.

 

Outra vantagem do CapPRO é que ele possibilita um maior uso de material reciclado de asfalto na composição do pavimento asfáltico, isto é, permite que se recicle maior quantidade de asfalto. Isso sem a necessidade de modificações na aplicação. A Petrobras já inseriu o novo produto em seu portfólio e, ao longo de 2023, será implementado nas vias de todo o país. Conforme o asfalto velho vai sendo substituído, a renovação já será feita com o CapPRO. Trata-se de mais um passo fundamental para o cumprimento das normas ambientais e da agenda de programas importantes, como o Rota 2030.

Atende as metas ambientais

Reduz emissões de gases do efeito estufa em até 65%

Reutiliza materiais, como o plástico

Promete redução nos custos.

 

Necessidade de recapeamento Em nota publicada pela Prefeitura de São Paulo — por meio da Secretaria Municipal das Subprefeituras (SMSUB), no Diário Oficial da Cidade de SP — foi anunciado o Decreto nº 61.417. Ele estabelece o início do programa de recapeamento de vias na capital, no valor de aproximadamente R$ 1 bilhão. É prometido que, até 2024, mais de 20 milhões de m² serão recuperados com recapeamento , micro pavimentação e manutenção de pavimento rígido.

“Entre os critérios considerados para a escolha das vias prioritárias, estão o volume de tráfego e a deterioração do pavimento existente, demanda de transporte coletivo sobre pneus, histórico de operação de conservação de pavimentos viários, além de outras demandas da própria comunidade”, afirma a prefeitura de SP.

 

“Todas as regiões da cidade serão contempladas, como a Avenida Jacu Pêssego, Avenida Sapopemba, Avenida Ipiranga, Avenida 23 de Maio, Avenida Cangaíba, assim como as Marginais Pinheiros e Tietê. Além destes cerca de 70 outros endereços serão contemplados”, complementa.

Da Redação Na Rua News / Com informações de UOL

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Lian Lucas é jornalista com mais de 15 anos de experiência na comunicação brasileira. Natural de Governador Valadares (MG), trabalhou em afiliadas da TV Globo em Minas Gerais, Espírito Santo e Mato Grosso, e foi repórter da TV Brasil no interior de São Paulo. Foi editor e apresentador do Jornal Primeira Página na Rádio Centro América FM, em Mato Grosso. Atualmente, Lian mora em Portugal, onde atua no ramo da comunicação e é o correspondente oficial da SNC tv news no país. Ele possui registro na CCPJ em Portugal, sob o número JE-254.

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